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UPS电源与eps应急电源的蓄电池解决方案
发布时间:2013-3-15  浏览次数:1244 次  来源:上海愈翼电气科技有限公司

UPS电源与eps应急电源的蓄电池解决方案
 
UPS配用:铅酸蓄电池由于价廉而且容量可以做得很大,在UPS的配置中几乎全为全密封免维护铅酸蓄电池。UPS以蓄电池配置时间长短的方式分为标机(5-15分钟),和长延时机系统(0.5-24小时)。UPS标机配置的蓄电池5-15分钟就放完电,放电电流倍率很大(3C-4C),这就要求UPS标机配置的蓄电池非常强调必须具有很强的高倍率大电流放电性能。这就要求蓄电池正板必须是大电流放电性能较佳的多元母合金板栅(如Pb-Al-Sb),只有这种极板的蓄电池才能保证其 UPS标机的配置中具有较长的使用寿命。普通的铅钙型蓄电池配用于UPS的标机中寿命较短,一般是厂商承诺保用一年。长延时UPS配置的蓄电池使用条件相对优越,属于低倍率小电流放电,一般使用寿命较长,浮充使用3年内保持65%以上的容量一般没问题。因此,长延时UPS对配置的蓄电池要求相对不高

(2)EPS配用:EPS应急电源一般均有蓄电池强启功能,放电电压不受截止保护,普通的铅钙型蓄电池很容易耗光电能后不能再充复。这就要求EPS配用的蓄电池必须具有很强的深度放电性能,低锑的铅锑型铅酸蓄电池既价廉,又能满足EPS蓄电池强启功能的要求,较适合EPS电源配置。一般的纯铅钙型蓄电池,在EPS的配用中寿命不长,强启方式下一般几次来回就报废。镍镉型蓄电池或镍氢型蓄电池虽然具有很强的深度放电性能,但价格太高不适用。
(3)仪器仪表配用:仪器仪表用蓄电池一般容量不大,除强调电池容量、寿命外,非常强调蓄电池的自放电性能及不漏液的全密封指标。因为仪器仪表在大多数的时间内并不使用,其内置的蓄电池是处于空搁状态,自放电较大的蓄电池在长期空搁时就跑光了电,待到使用时又没电,因此不利于此种用途。
(4)交通工具配用:蓄电池用于交通工具主要目的是作启动点火,这就要求蓄电池具有很强的高倍率大电流放电性能,目前交通工具配用的蓄电池有两种,即开口富液式及全密封免维护式,开口富液式正极板为高锑的铅锑合金板栅设计(需常维护及补加液),而车用全密封免维护型蓄电池要求正极板栅为多元母合金型,名贵的轿车或电动车使用此种全密封型较多,因为开口的富液式(即通常的汽车电瓶)在充电过程中会产生较多酸雾腐蚀车体的金属部位,再说常需加液维护也不方便。普通的纯铅钙型全密封免维护蓄电池不太适用于交通工具配用,否则蓄电池使用寿命大大缩短。
(5)电动玩具配用:蓄电池用于电动玩具除需满足一般性能外,还强调蓄电池在抗震条件下的安全性,对铅酸型蓄电池而言,非常强调其颠簸放置时不漏液、内部气压安全因素及壳体抗裂强度。
(6)通讯设备用:通讯用蓄电池一般为固定型的大容量单体全密封免维护铅酸蓄电池,行业要求非常强调蓄电池的长期使用寿命。大容量单体铅酸蓄电池一般使用寿命可达8-15年。
(7)民用逆变器配用:民用蓄电池强调造价的经济性,一般的开口富液式铅酸蓄电池(即汽车电瓶)充电过程中产生酸气在室内会影响人体身心健康。因此在室内不鼓励使用此种蓄电池,应配用全密封免维护型,除非开口富液式电池另置于气流畅通的通风透气房内或过道、阳台等处。

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